BMW K100 Special....... Finito!

Elenco modifiche:

Manubrio in alluminio da cross.

Telaio accorciato di 20cm, sabbiato e verniciato con vernice ad effetto invecchiante.

Impianto frenante anteriore sostituito con impianto brembo, pompa da 16mm, due dischi da 320 , due pinze a 4 pistoncini e tubi in treccia in inox.

Faro anteriore after market.

Faro posteriore after market .

Frecce after market.

Contachilometri analogico digitale KOSO.

4 spie artigianali.

Comandi al manubrio presi in prestito da una honda hornet.

Leva frizione presa in prestito da una honda hornet.

Filtro Aria K&N .

Scarico accorciato e modificato.

Sella artigianale biposto.

Serbatoio originale BMW K100 modificato, sverniciato e protetto con vernice ad effetto invecchiante.

Fiancatine laterali artigianali in alluminio battute a mano.

Coperchio bobine artigianale in alluminio battuto a mano.

Supporto targa e faro posteriore artigianale.

Pedane enduro riadattate.

La moto è stata smontata e restaurata completamente, sono state sostituite innumerevoli parti meccaniche e parti in gomma soggette ad usura.

Molti particolari come staffe, distanziali e supporti sono stati realizzati appositamente per questo progetto.

Optionals:

Parafango anteriore in alluminio battuto a mano (tuttora in lavorazione)